हमारे मेहनती पेशेवरों द्वारा समर्थित, हम ब्रेक ड्रम कपलिंग का निर्माण और निर्यात करने में सक्षम हैं। ये उत्पाद हमारे मूल्यवान ग्राहकों की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए विभिन्न विशिष्टताओं में उपलब्ध हैं। हमारे उत्पाद सर्वोत्तम गुणवत्ता वाली सामग्री का उपयोग करके बनाए जाते हैं और उचित कार्य सुनिश्चित करने के लिए विशेषज्ञों द्वारा निगरानी की जाती है। इन उत्पादों की उनके सर्वोत्तम प्रदर्शन, सटीक डिजाइन और कम रखरखाव के कारण ग्राहकों द्वारा अत्यधिक मांग की जाती है। कुशल सी एंड एफ एजेंटों की हमारी टीम के कारण, ब्रेक ड्रम कपलिंग को एक निश्चित समय अवधि में ग्राहकों तक पहुंचाया जाता है।
क्रेन मजबूत>नियंत्रण इन लचीले गियर वाले कपलिंग को ड्राइव में निम्नलिखित प्रकार के गलत संरेखण पर काबू पाने के लिए शामिल किया गया है:
समानांतर हैं लेकिन एक ही सीधी रेखा के भीतर नहीं
[b] कोणीय - जहां जुड़े हुए शाफ्ट की धुरी
कपलिंग के केंद्र पर एक दूसरे को काटते हैं।
[c ] संयुक्त कोणीय - जहां कनेक्टेड का ऑफसेट एक्सिस
शाफ्ट न तो समानांतर हैं और न ही वे
इंटरसेक्ट।
आमतौर पर यह देखा गया है कि मूल इंस्टॉलेशन में सबसे सटीक परिशुद्धता के साथ भी, बाद में गलत संरेखण होता है इसे शायद ही कभी टाला जा सकता है क्योंकि समय के साथ, नींव व्यवस्थित हो सकती है, बीयरिंग अंततः खराब हो जाते हैं और तापमान के साथ आयाम बदल जाते हैं। कंपन के कारण जगह
ये लचीले गियर वाले कपलिंग दो कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध हैं - पूर्ण गियर वाले और आधा गियर वाला आधा कठोर युग्मन। p>
इस प्रकार के कपलिंग के मामले में दो समान हिस्सों के बजाय एक आधा गियर वाला होता है और दूसरा आधा कठोर होता है।
इस प्रकार के कपलिंग में एक ही हब होता है क्योंकि दूसरा पक्ष कठोर होता है।
इस प्रकार के कपलिंग में कपलिंग के दोनों हिस्से समान होते हैं और इसमें दो हब और दो बाहरी फ्लैंज होते हैं स्लीव्स को एक साथ बांध दिया गया है।
इस प्रकार की कपलिंग ऑफसेट के साथ-साथ कोणीय मिसलिग्न्मेंट को समायोजित करने में सक्षम है।
कपलिंग के क्षतिपूर्ति सदस्य में एक स्लीव होती है जिसमें दो आंतरिक गियर होते हैं जो अलग-अलग हब पर बाहरी गियर को जोड़ते हैं जो शाफ्ट पर लगे होते हैं।
फ्लैंज स्लीव्स को हेक्सागोनल हेड वाले मशीनी बोल्ट द्वारा बोल्ट किया जाता है।
एक विशेष आकार की स्लीव्स आसानी से बदलने के लिए कपलिंग को आपस में बदला जा सकता है।
आम तौर पर हाफ गियर वाले और फुल गियर वाले दोनों कपलिंग को पायलट बोर स्थिति में आपूर्ति की जाती है, चाहे जो भी हो। अनुरोध है कि हम इन कपलिंग्स को मुख्य मार्ग के साथ फिनिश बोर स्थितियों में भी आपूर्ति करते हैं।